Navegació
Usuaris
Ajuda
En xarxa
Publicitat
Molt bones notícies per als aficionats: aquest cap de setmana els cotxes del WRC no deixaran de derrapar. Si fa 15 dies ho feien en les nevades i gelades pistes de Suècia a partir d'avui ho faran en els sorrencs i calorosos trams de Mèxic. El Mundial de Ral.lis arriba al país centreamericà per disputar la segona cita del Mundial, amb Mikko Hirvonen (Ford) a la part alta de la taula després de fer-se amb la prova inaugural gràcies a un pilotatge magistral. Darrere d'ell arriba el supercampió Sebastien Loeb (Citroën) que buscarà el triomf i el liderat del certamen, encara que ho tindrà molt difícil davant el líder que vol ratificar la seva brillant inici d'any.
No els serà fàcil a aquests dos pilots mantenir davant ja que hi haurà diversos condicionants en l'entorn i algun que altre rival disposat a fastiguejar la festa. Uno de ellos es el español Dani Sordo (Citroën) que llega con ganas de liarla. Un d'ells és l'espanyol Dani Sordo (Citroën) que arriba amb ganes de liarla. El company de Loeb no pensa ser una mera comparsa en la prova mexicana, ni en el mundial. ¿Guanyar? Per què no? M'encanta aquesta carrera i disfruto dins del cotxe pel que les sensacions són immillorables ", ha declarat el càntabre.
Els pilots, a més, hauran de saber solucionar els peculiars elements que envolten a aquest ral.li, l'altitud que minora la potència d'aquests vehicles, la pols que resta adherència als primers a sortir o la calor per al que es necessitarà bona preparació física i resistència ja que es tracta d'un element que passa factura. La pols impedeix l'adherència i això fa perdre més temps als que surten davant, Hirvonen el primer dia, i qui va darrere pot controlar els temps dels seus rivals i atacar o perdre temps segons sigui la seva tàctica. L'itinerari d'aquesta prova per al 2010 manté la seva estructura de tres dies de competició com en anys anteriors, sent la més compacta de tot el campionat.
Seran un total de 858 quilòmetres dels quals 355 són cronometrats i que estan dividits en 22 etapes. Un nou tram pels carrers de Lleó, serà disputat el divendres i dissabte a prop del parc de servei just en una zona propera a les instal.lacions de la Fira i el Poliforum. Aquesta etapa permetrà que els assistents al Ral • li puguin veure com transcorre l'acció de primera mà. Amb el Rallye d'Argentina fora del calendari en aquest any, Mèxic serà l'únic país del continent americà que aculli una prova del Mundial el 2010, per la qual cosa es preveu que sigui un destí atractiu per als incansables seguidors dels Estats Units.
Serà a Mèxic ondebutarà la nova classe S2000 on està enquadrat l'espanyol Xevi Pons, que als comandaments d'un Ford Fiesta i en una estructura comandada per Luis Moya intentarà adquirir experiència sobre el vehicle que serà el superclasse l'any que ve.
Ahir a la nit, matinada al nostre país, es va celebrar el 'shakedown' que unia Guanajuato amb Alhóndiga en una especial de 23 quilòmetres. La competició pròpiament dita començarà a les 7 del matí a Mèxic.
Font: sport.es
